Την ώρα που πήγε να δέσει το πλοίο ριπές 10 μποφόρ το ξέσυραν μακριά. Ο έμπειρός καπετάν Ηλίας Βερβενιώτης το έβγαλε από το λιμάνι με τις μπάντες...

Η γραμμή μας έχει μαγγιώρους καπετάνιους. Το έχουμε γράψει πολλές φορές. Έμπειροι, ψύχραιμοι και ικανοί. Ποιους να πρωτοθυμηθούμε και ποιους να πούμε. Έχουμε γράψει πολλά. Σήμερα ήρθε η ώρα να γράψουμε για τον καπετάν Ηλίας Βερβενιώτη και το Super Star. H ψυχραιμία, η ικανότητα και η ναυτοσύνη του μετρήθηκαν με άριστα απόψε Κυριακή βράδυ στο Γαύριο. Ένα λιμάνι παντός καιρού…

Αυτά για εισαγωγή. Τα υπόλοιπα τα περιέγραψε ο φίλος-αναγνώστης από το Γαύριο με τις σχετικές φωτογραφίες:

Και το ξανάβαλε με δύναμη κόντρα στον καιρό. Το έδεσε στη νότια προβλήτα...

«Το Super Star, πλοίο γνωστό ως Superferry II και αξιόπλοο χρόνια τώρα, μπήκε κανονικά για την βόρεια προβλήτα. Στο λιμάνι φυσούσε άνεμος 8 μποφόρ με ριπές που έφταναν τα 10 μποφόρ. Το πλοίο δεν κράτησε με το πλάι στον καιρό και ξέφυγε.

Ο καπετάν Ηλίας Βερβενιώτης, εξαιρετικός καπετάνιος, το κουμάνταρε και το έβγαλε από το λιμάνι με τις μπάντες. Πέρασε κοντά από τον κυματοθραύστη. Ακουγόταν ο δεύτερος που έλεγε τον αριθμό 12. Δηλαδή 12 μέτρα από τον κυματοθραύστη προφανώς απαντώντας στον καπετάνιο.

Κι έριξε κι έναν κάβο στην πλώρη για να το κρατάει...

Έξω από το λιμάνι έκανε μανούβρα και ξαναμπήκε με δύναμη κόντρα στον αέρα και τις ριπές του. Με την πλώρη στο βοριά επιχείρησε την δεύτερη προσπάθεια στη νότια προβλήτα για να έχει τον βοριά στη πλώρη και όχι στο πλαϊνό μέρος του πλοίου όπως συνέβη στην πρώτη προσπάθεια. Το πλοίο έδεσε μέσα σε ισχυρό άνεμο. Και ο έμπειρος καπετάνιος για σιγουριά έριξε κι έναν κάβο από την πλώρη. Από εκεί και μετά όλα εξελίχθηκαν ομαλά, παρά τον αέρα. Το πλοίο φόρτωσε κι έφυγε…»

Έδεσε τελικά στην βόρεια προβλήτα μετά 20 λεπτά προσπάθεια το Andros. To κράτησε ο καπετάνιος παρά τον αέρα. Και παρά την δυσκολία στη φόρτωση...

Όμως, το περιπετειώδες σήμερα Γαύριο δεν στάθηκε καλό και με το Andros, που έχοντας γνώση τα του Super Star, πήγε με δύναμη στη βόρεια προβλήτα. Ο αέρας το ταρακούνησε κι αυτό. Όμως ο συριανός καπετάν Χριστόφορος Σκαμάγκας έμπειρος και ικανός και αυτός κατάφερε και το κράτησε κόντρα στον καιρό με το πλάι. Όμως, το πλοίο χρειάστηκε περίπου 20 λεπτά να δέσει μέσα σε ριπές 8-10 μποφόρ. Έδεσε, όμως, ξεφόρτωσε, φόρτωσε, παρά τον άνεμο. Κι έφυγε με ασφάλεια...

Είπαμε οι καλοί οι καπετάνιοι... στο Γαύριο φαίνονται!!!  

"ΕΝ ΑΝΔΡΩ"