Οι εργασίες της εκβάθυνσης της προβλήτας Νο 1 προχωρούν. Στόχος να χωρούν όλα τα πλοία 

Το λιμάνι της Ραφήνας κάνει αυτή την εποχή «λίφτινγκ» για το καλοκαίρι. Γίνεται εκβάθυνση της προβλήτας ένα. Με την διαμόρφωση και αυτής της προβλήτας θα υπάρχουν πλέον πέντε προβλήτες που θα διατίθενται για τα μεγάλα ακτοπλοϊκά. Αυτό είναι αναγκαίο καθώς αυξάνουν και οι γραμμές για Κυκλάδες που θα χρησιμοποιούν ως αφετηρία την Ραφήνα. Έκτος της κλασικής γραμμής για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο ήδη υπάρχουν συμβατικά πλοία που θα κάνουν το καλοκαίρι και άλλες γραμμές ξεκινώντας από Τήνο και Μύκονο και θα συνεχίζουν μέχρι Παροναξία. Επιπλέον θα έχουμε και τα 3 γρήγορα που ξεκινούν από Τήνο ή Μύκονο και θα φτάνουν μέχρι Ιό και Σαντορίνη.

Τώρα καλό θα ήταν και ένα "λίφτινγκ" στην εικόνα του λιμανιού που δεν είναι εντελώς ακαλαίσθητη. Αλλά κάτι τέτοια δεν ενοχλούν όπως φαίνεται το Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας παρά τα χρήματα που κερδίζει από τα τόσα καράβια.

Με τα νέα δεδομένα η Ραφήνα θα έχει πέντε θέσεις για τα συμβατικά και 3 για τα ταχύπλοα. Κάτι που σημαίνει πως όλες οι προβλήτες του πρέπει να είναι κατάλληλες ανά πάσα στιγμή.

Αναλυτικά θα έχουμε καθημερινά τις ακόλουθες αναχωρήσεις πλοίων τον Ιούλιο και τον Αύγουστο:

07:10 - ParosJet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο - Νάξο

07:15 - Hellenic Hispeed (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Ιό - Σαντορίνη

07:25 - Andros FastFerries (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο

07:40 - Naxos BlueStar (συμβατικό) για Μύκονο – Πάρο – Νάξο - Ιό

07:50 - SuperFerry II (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο

08:05 - Αικατερίνη Π. (συμβατικό) για Τήνο – Μύκονο - Νάξο

15:45 - Paros Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο - Νάξο

16:45 - Master Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Ιό - Σαντορίνη

16:50 - Superferry (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο

17:30 - Θεολόγος Π. (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο

(τα στοιχεία έδωσε το γραφείο ταξιδίων Άννα Δούλη)

«Εν Άνδρω»