Ο Θεολόγος δήλωσε δύο ανεκτέλεστα για το Σαββατοκύριακο 23 και 24 Ιανουαρίου από Ραφήνα. Ο λόγος πως το Σαββατοκύριακο δεν υπάρχουν φορτηγά και οι μετακινήσεις για επαγγελματικούς λόγους μηδενίζονται. Έτσι το πλοίο θα αναχωρήσει από Ραφήνα την Παρασκευή 22/1 στις 17:30. Θα επιστρέψει Σάββατο. Μετά θα έχει δύο ανεκτέλεστα μέχρι την Δευτέρα το απόγευμα όπου αναχωρεί και πάλι από Ραφήνα στις 17:30. Με δεδομένο πως το Superferry αναχωρεί Σάββατο πρωί και επιστρέφει Κυριακή απόγευμα από Μύκονο δεν θα υπάρχει αναχώρηση πλοίου γαπό Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο Μύκονο για 2 μέρες! Με ότι αυτό συνεπάγεται για την ασφάλεια των νησιών!...

Συνάμα στο κακοπαιγμένο σήριαλ του υπουργείου Ναυτιλίας "πότε θα βγουν οι επιδοτήσεις;" καλά κρατεί. Κάποιοι είχαν πει για Δευτέρα 18/1, μετά πήγε για Δευτέρα 25/1 και από ότι μαθαίνουμε αν υπογραφούν μέσα στην επόμενη εβδομάδα οι επιδοτήσεις ίσως πάνε και για Δευτέρα 1/2!!! Πάλι καλά να λέμε με τον σημερινό υπουργό Ναυτιλίας που δίνει αβέρτα επιδοτήσεις το καλοκαίρι και δεν δίνει - σε εποχή πανδημίας - τον πιο κρίσιμο μήνα χειμώνα...  

Κανείς πλέον δεν ξέρει τι να περιμένει από τον σημερινό υπουργό και το υπουργείο Ναυτιλίας με την χαμένη προ πολλού Νησιωτική Πολιτική του. Η ακτοπλοΐα εδώ και μήνες πελαγοδρομεί με άδεια πλοία. Περιμένει από ένα βραδυπορών συνεχώς υπουργείο Ναυτιλίας και ένα εκτός τόπου και χρόνου υπουργό να βρει το κουράγιο να εφαρμόσει μια κάποια Νησιωτική Πολιτική. Σε αυτές τις ακραίες στιγμές η επιδότηση κάποιων απαραίτητων δρομολογίων κατά τους νεκρούς μήνες του χρόνου ήταν κάτι παραπάνω απαραίτητη. Όμως ο υπουργός έχει μια ορεσίβια πολιτική του "βλέποντας και κάνοντας"!!! Κι αυτό απέναντι σε νησιά που κρέμονται κυριολεκτικά από πλοία χωρίς επιβάτες για ανεφοδιασμό, για επαγγελματίες και έργα και για ώρα ανάγκης.

Πόσο δύσκολο θα ήταν το υπουργείο να επιδοτεί μερικά δρομολόγια την εβδομάδα (και τις δύο εταιρείες της γραμμής) ώστε να έχουμε τουλάχιστον ένα καράβι την μέρα. Όμως ο Γ. Πλακιωτάκης, η επιτομή της αποτυχίας, άφησε τα πράγματα να πάρουν το δρόμο τους "έτσι χωρίς σχέδιο και έτσι χωρίς πρόγραμμα". Επιδοτεί όταν θέλει δρομολόγια το καλοκαίρι!!! Και δεν επιδοτεί όταν δεν θέλει τον χειμώνα!!! Ανερμάτιστος και χωρίς σχέδιο. Ή, μήπως έχει κάποιο σχέδιο και εξαντλεί κάποιες ακτοπλοϊκές που δουλεύουν όλο τον χρόνο;

Η επιδότηση μπορεί να φτάσει και τον Φλεβάρη. Το ότι οι συνεργάτες του υπουργού τα φορτώνουν στο υπουργείο Οικονομικών είναι άλλοθι. Αν ο υπουργός είχε κινηθεί νωρίτερα θα είχε νωρίτερα αποτελέσματα. Αλλά δεν έκανε τίποτα από τα μέσα Δεκεμβρίου. Και σήμερα οι συνεργάτες λένε πως φταίει το υπουργείο Οικονομικών που αργεί να υπογράψει!!! Πάει λοιπόν και ο Ιανουάριο χωρίς επιβάτες και χωρίς επιδότηση. Το ωραίο θα είναι να δούμε επιδοτήσεις από τον κ. Πλακιωτάκη πάλι το καλοκαίρι, τότε που θα υπάρχουν επιβάτες, πλοία και ταχύπλοα!!!

"ΕΝ ΑΝΔΡΩ"