Ο ΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΣΤΕΝΟ

 Επισκεφθήκαμε για μια ακόμα φορά το Στενό της Άνδρου για να δούμε τα συνοδευτικά έργα που γίνονται με αναφορά το αιολικό πάρκο των 5 ανεμογεννητριών που προχωρά η κατασκευή τους στο Φραγκάκι. Είχαμε γράψει πως μαζί με το έργο θα γίνει και θα μείνει στην περιοχή ένας νέος βατός δρόμος 6 χιλιομέτρων. Αυτό που ξέραμε με αυτό που είδαμε όμως μας ξάφνιασε και μάς εντυπωσίασε...

Εκεί που υπήρχε ένα στενό κακοτράχαλο δρομάκι πλάτους 4 μέτρων που χώραγε ένα αυτοκίνητο και που ανέβαινε με δεκάδες στροφές ελικοειδώς όπως φαίνεται στην παραπάνω φωτογραφία...

...Τώρα ξεκινά ένας "αυτοκινητόδρομος" πλάτους 12 μέτρων με καλές κλίσεις και όσο το δυνατόν πιο περιορισμένες στροφές. Η διαφορά του πριν και του τώρα απίστευτη. Πριν πήγαινες στο Στενό κι έκανες τον "Ιντιάνα Τζόουνς"! 'Οταν τελειώσουν τα έργα των 6 χιλιομέτρων απλώς θα πηγαίνεις... για μπάνιο!!!

Ο μικρός 5μετρος δρόμος που περνά μέχρι σήμερα κάτω από την κορυφή του Προφήτη Ηλία λίγες δεκάδες μέτρα πριν την νέα διαδρομή προς το αιολικό πάρκο. Θα διαπλατυνθεί προσεχώς...

 Η μεγάλη και φαρδιά ευθεία μετά την δύσκολη διασταύρωση προς την Αγία Μονή. Πριν πλάτους ενός αυτοκινήτου. Τώρα 12μετρος άνετος δρόμος που συνεχίζει προς το Στενό. Οι διαφορές του πριν και του τώρα... 

Το τοπίο και ο δρόμος που υπάρχει προϊδεάζουν και για τις ασχολίες των ξωμάχων αυτής της γης: κτηνοτροφία και μελισσοκομία. Αυτές είχαν απομείνει ως αγροτικές ασχολίες. Δεν ξέρουμε τις ασχολίες της αύριον στην περιοχή, όμως μπορεί ο νέος δρόμος να δώσει και νέες ευκαιρίες και ιδέες σε κάποιους...

 

Ο δρόμος που τώρα διανοίγεται - όπως φαίνεται στη φωτογραφία - δεν έχει καμία σχέση από άποψη κατασκευής και άνεσης σε σχέση με το κακοτράχαλο μικρό αγροτικό δρόμο που συντηρούσαν οι χωρικοί της Πϊσω Μεριάς να πηγαίνουν στα κονάκια και στα άγονα κτήματα τους. 

 Σε όλο το μήκος των 6 χιλιομέτρων του δρόμου για το Στενό θα γίνουν τεχνικά έργα και θα στρωθεί χαλίκι και 3Α. Την συντήρηση για 20 χρόνια έχει αναλάβει γραπτώς η εταιρεία που θα διαχειρίζεται το αιολικό πάρκο των ανεμογεννητριών στο Φραγκάκι.

Ο ΔΡΟΜΟΣ ΓΙΑ ΤΟ ΦΡΑΓΚΑΚΙ

 

Η  παραπάνω φωτογραφία απεικονίζει τον μικρό κακοτράχαλο τετράμετρο δρόμο που κατηφορίζει από την κορυφή του Προφήτη Ηλία με την αμέσως επόμενη από κάτω. Ανάμεσα στις δύο τσιμεντένιες κατασκευές ξεκινά σήμερα ο μήκους 2,7 χιλιομέτρων για το Φραγκάκι και το αιολικό πάρκο... 

Αυτός είναι ο νέος δρόμος για το Φραγκάκι. Σχεδόν 12μετρος "αυτοκινητόδρομος" σε σχέση με τον δρομίσκο πλάτους 3,5 μέτρων που υπηρχε εδώ και από τον οποίο πήγαιναν - έως ένα σημείο μόνο - οι αγρότες στα κονάκια και στα κτήματα όπου έχουν τα ζώα τους...

Το Φραγκάκι πριν ξεκινήσουν τα έργα. Αυτή ήταν η συνολική εικόνα μιας περιοχής απάτητης κι απόμακρης, που δεν φαινόταν από πουθενά καθώς την επικαλύπτει η κατά 100 μέτρα ψηλότερη γειτονική Ράχη...

 

Ο νέος 12μετρος δρόμος που διανοίχτηκε στην περιοχή. Αν η Άνδρος είχε τέτοιο δρόμο να συνδέει το Γαύριο με την Χώρα το ταξίδι των 35 χιλιομέτρων θα συντόμευε κατά 7-8 χιλιόμετρα και κατά ένα τέταρτο της ώρας. Όμως όταν έγινε η χάραξη του υπάρχοντος δρόμου Χώρας-Γαυρίου - προπολεμικά και όταν βελτιώθηκε μεταπολεμικά - ήταν άλλες οι δυνατότητες και άλλες οι προδιαγραφές. Γι΄ αυτό και γράψαμε στον τίτλο του οδοιπορικού μας στο Στενό "αυτοκινητόδρομοι της αύριον"... 

 

 Οι δρόμοι θα ολοκληρωθούν στο τέλος της άνοιξης. Τα 6 χιλιόμετρα του Στενού θα κοστίσουν περίπου στο 1.000.000 ευρώ. Τα 2,7 χιλιόμετρα στο Φραγκάκι θα κοστίσουν περίπου 500.000 ευρώ. Οι δρόμοι θα συντηρούνται από την εταιρεία. 

 

 Φυσικό είναι με τέτοια έργα η εικόνα της περιοχής να αλλάξει. Κάποιοι, οπαδοί της υπάρχουσας εικόνας και της δεδομένης Άνδρου δεν το θέλουν. Άλλοι φρονούν αντίθετα θεωρώντας πως γίνεται ένα έργο σε μια περιοχή ξεχασμένη, άγονη, απόμακρη. Το εύρος του έργου προσδιορίζει και τις αλλαγές. Με τα σημερινά δεδομένα το έργο αυτό αλλάζει μερικά τοπία και εικόνες, αλλά προσθέτει αξία στην περιοχή και την Άνδρο. Προς αποφυγή υπερβολών να σημειώσουμε πως δεν θεωρούμε το Στενό ικανό να φέρει κι άλλα τέτοια έργα. Όμως το σημερινό εκτός από νόμιμα αδειοδοτημένο είναι και σημαντικό για την περιοχή. 

 Η εντυπωσιακή θέα από την πλατφόρμα της τρίτης ανεμογεννήτριας στο Φραγκάκι. Ήταν σχεδόν αδύνατο να φτάσει κανείς μέχρι εκεί χωρίς το νέο δρόμο. Κατανοητές οι αντιδράσεις μερικών ως προς τα πουλιά. Όμως απίστευτες οι αντιδράσεις για την κυοφορία ενός ζευγαριού σπιζαετών της περιοχής. Οι άνθρωποι και οι δραστηριότητες τους πρέπει να συνυπάρχουν με τα πτηνά και τη ζωή τους. Η ισορροπία είναι αναγκαία για την συνύπαρξη. Αντιθέτως, η υπερβολή οδηγεί η φύση και η ζωή να αποφασίζουν μόνες τους με αποκλεισμούς. Οι 5 ανεμογεννήτριες δεν ενοχλούν τον σπιζαετό και προσθέτουν σε μια περιοχή έρημη, ξεχασμένη κι απόμακρη. Αυτή είναι η γνώμη μας για το συγκεκριμένο έργο. Χωρίς υπερβολές, φανατισμούς, μονομέρειες. Ή, και ακραίους επιθετικούς προσδιορισμούς, που επιχείρησαν ορισμένοι άδικα και απρόκλητα όλο αυτό το διάστημα. Αυτά για να μπορούμε όλοι μαζί να στηρίξουμε αύριο ένα λειτουργικό χωροταξικό των ανεμογεννητριών στην Άνδρο...

"ΕΝ ΑΝΔΡΩ"