--      Τι μας έδειξε η τετραήμερη απεργία των πλοίων στις αρχές του Νοέμβρη; -       Πως η υπάρχουσα ζήτηση υπό κανονικές προϋποθέσεις μπορεί να εξυπηρετηθεί με δύο πλοία την ημέρα: ένα πρωινό και ένα απογευματινό. Βέβαια σε έκτακτες περιπτώσεις, όπως στην πολυήμερη απεργία ή σε ένα αντίστοιχο απαγορευτικό χρειάζεται και έξτρα δρομολόγιο για να εξυπηρετηθεί η μαζεμένη κίνηση. Μια κίνηση που ακόμα και τον χειμώνα έχει στοιχεία ανελαστικότητας μιας και αρκετά είναι τα φορτηγά μεταφέρουν και τον χειμώνα σταθερά τρόφιμα και άλλα υλικά που δεν υπάρχουν στα νησιά και είναι απαραίτητα στους νησιώτες. 'Οπως και αρκετοί άνθρωποι και αυτοκινήτα μετακινούνται από και προς τα νησιά και από και προς το κέντρο (δουλειές, αγορές, επισκέψεις, ισατρική φροντίδα, κλπ).

Λήγει σήμερα η τετραήμερη απεργία της ΠΝΟ. Από αύριο το πρωί ξεκινούν όλα τα καράβια κανονικά τα δρομολόγια για τους προορισμούς τους. Μετά από πενθήμερο, που η Άνδρος έμεινε αποκλεισμένη λόγω της απεργίας και μια μέρα λόγω του απαγορευτικού που είχε προηγηθεί, το νησί συνδέεται πάλι με την Αττική και τον έξω κόσμο.

  Πανοραμική εικόνα του νέου Super Ferry στο Πέραμα. Όταν βαφτούν οι λαμαρίνες που έχουν μπει θα δείξει την κοψιά του.  Η συνάντηση με τον Γιώργο και τον Δημήτρη Στεφάνου ήταν το Σάββατο απομεσήμερο στη ζώνη του Περάματος. Να δούμε από κοντά την πρόοδο του νέου SuperFerry και να περιμένουμε παρέα ένα ακόμα πλοίο των Στεφάνου, το νεότευκτο “AgapiS” που θα ερχόταν για επισκευή στην Ελλάδα. Με το που μας είδε ο Γιώργος σηκώθηκε και άρχισε να μας γυρνάει γύρω και μέσα στο βαπόρι. Σαν μικρό παιδί να δείχνει με περηφάνια την προόδο των εργασιών και την αγάπη του για την Άνδρο που στην γραμμή της θέλει να το βάλει. Και αγάπη για τον τόπο του: 

Φωτογραφία αρχείου: Το Good Faith μετά την απόξύλωση των άνω κατασκεύων του στα βράχια στα Πέζα. Πλοίο 130 μέτρων για κοντέινερ κενό φορτίου  βρέθηκε αργά το απόγευμα ακυβέρνητο πάνω από την Βόρεια Άνδρο. Έπαθε μηχανική βλάβη μετά τις 15.00 στα 10 μίλια από το νησί. Ξέσυρε για αρκετές ώρες και στα 2 μίλια από τον Καμπανό κατάφερε κι έβαλε εμπρός με τα εφεδρικά συστήματα και άρχισε σιγά να ξεφεύγει από την περιοχή όπου είχε πέσει και το GoodFaithπέρσι τον χειμώνα.

 Του Ναυτιλιακού Συντάκτη   Το Superferry III στο Πέραμα προχωρά προς την ολοκλήρωση της λαμαρινοδουλειάς  Μια επίσκεψη στο Πέραμα (δίπλα στα καραβάκια για Σαλαμίνα) στο SuperferryIIIτων αδελφών Στεφάνου. Η λαμαρινοδουλειά του καραβιού προχωρά. Ο καπετάν Κώστας Τζώρτζης στην προβλήτα επιβλέπει τις εργασίες. Το πλοίο "χτίζεται" και πάλι. Είναι μια ελπίδα για την γραμμή μας που δέχτηκε πλήγματα το 2015, ενώ προβλέπονται δυσκολίες και για το 2016. Ας δούμε τα πράγματα για το πλοίο και την γραμμή αναλυτικά.

  Αρκετές παρουσίες, αλλά και ενδεικτικές οι απουσίες αρμοδίων, στην συνάντηση για την χάραξη τουριστικής στρατηγικής στην Άνδρο... Άραγε υπάρχει η Άνδρος τουριστικά στο διαδίκτυο; Και αν υπάρχει σε τι κλίμακα βρίσκεται είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό; Πως μπορεί το νησί να χρησιμοποιήσει το πλέον εξελιγμένο εργαλείο αναζήτησης τουριστικοί προορισμού που είναι το ιντερνέτ; Άραγε οι τουρίστες που έρχονται στην Άνδρο ποιοι είναι, από πού έρχονται και γιατί έρχονται; 

  Σάββατο πρωί λίγος κόσμος κατά την αποβίβαση στο Γαύριο από το SuperFerry II.  Τα καράβια της γραμμής ακόμα μεταφέρουν κόσμο. Όχι τόσο πια για Άνδρο, όσο για Τήνο και Μύκονο. Στην Τήνο είναι ο θρησκευτικός τουρισμός και στην Μύκονο οι Κινέζοι που αυτή την εποχή επιλέγουν για διακοπές. Αλλά και στην Άνδρο ο όποιος τουρισμόςκρατάει ακόμα είναι ο θρησκευτικός! Κατά τα άλλα στην Άνδρο μπήκαμε κατ’ ευθείαν και για τα καλά στη χειμερινή σεζόν. Τι σημαίνει αυτό το λένε κάποια στοιχεία από τις αφίξεις:

  Στο πρόγραμμμα που τρέχουν αυτή τη στιγμή  απο κοινού το Επαρχείο και ο Δήμος Άνδρου για τις 2+2 διανυκετρεύσεις σε όλο το νησί (θα διαρκέσει από 10 Σεπτεμβρίου μέχρι 10 Οκτωβρίου)μέχρι στιγμής έχουν δηλώσει συμμετοχή 52 επιχιερήσεις καταλυμάτων (ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια) κυρίως από το Μπατσί και την Χώρα. Επίσης 7 επιχειρήσεις εστίασης προσφέρουν εκπτώσεις στο φαγητό, δυο beach bar (Kaliva, Αγιος Πέτρος και Χρυσή Άμμος) προσφέρουν δωρεάν ξαπλώστρες, ενώ το Trekking Andros προσφέρει δωρεάν πεζοπορική εκδρομή σε 10 επισκέπτες.

  Η ανακατασευή προχωρά και το πλοίο όπως φαίνεται αλλάζει όψη... Τον Φεβρουάριο δρομολογείται στην γραμμή μας και το SuperferryIII. Το πλοίο αφού ολοκλήρωσε τον πρώτο κύκλο εργασιών στον Νέο Μώλο Δραπετσώνας και έκανε και δοκιμαστικές διαδρομές τώρα βρίσκεται πλαγιοδετημένο στις προβλήτες της ζώνης του Περάματος . Με τον τρόπο αυτό μπορούν να εργάζονται ταυτόχρονα πολλά συνεργεία με στόχο να προχωρήσει η μεγάλη ανακατασκευή του με ακόμα ταχύτερους ρυθμούς.