Της  Άννας Τσολάκη Η ΄Ανδρος και τα μελίσσια της που βρίσκονται διάσπαρτα σε όλο το νησί, ήταν η αφορμή για να αποφασίσω να ασχοληθώ με την μελισσοκομία. Αρχικά παρακολούθησα σχετικά σεμινάρια και σιγά σιγά ξεκίνησα να ασχολούμαι και πρακτικά με τα μελίσσια. ΄Οσο προχωρούσε η ενασχόλησή μου μαζί τους, τόσο με συνέπαιρνε ο μαγικός κόσμος των μελισσιών, ανακαλύπτοντας συνέχεια καινούργια πράγματα για τον τρόπο ζωής τους. Πέραν όμως από το παραπάνω ενδιαφέρον, είδα σιγά σιγά ότι η μελισσοκομία είναι  ένα επάγγελμα που υπάρχει ακόμα χώρος για ανθρώπους που θέλουν να ασχοληθούν σοβαρά μαζί της.

Της Μαρίας Ψαρρού Υπ. ΔιδάκτωρΠάντειο Πανεπιστήμιο -  Τμ. Επικοινωνίας, Μέσων και Πολιτισμού H Κοιν.Σ.Επ. «ΠΡΩΤΕΥΣ» υπό τον Δημήτρη Κοκκίνη οργανώνει Πρόγραμμα Υποτροφιών Ιστιοναυτικής Εκπαίδευσης για 10 μαθητές δευτεροβάθμιας εκπαίδευσης της Άνδρου που θα συμμετάσχουν σε ναυτική εκπαίδευση με το ιστιοφόρο Νορβηγικό Εκπαιδευτικό Ιστιοφόρο «SØRLANDET» μεταξύ Νορβηγίας, Βόρειας Ιρλανδίας και Δανίας. Τι είναι η κοινωνική οικονομία; Πως ορίζεται; Ποιοι είναι οι φορείς της; Πως οι φορείς της βοηθούν στην ανάπτυξη; Ερωτήματα με τα οποία ασχοληθήκαμε κατά τη διάρκεια των σεμιναρίων Κοινωνικής Οικονομίας και Επιχειρηματικότητας που πραγματοποιήθηκαν στο Κόρθι και τη Χώρα από το Κέντρο δια βίου μάθησης του Δήμου Άνδρου την προηγούμενη χρονιά.

Ναυτιλιακού Συνεργάτη Μάλλον δεν είναι και εύκολο να δρομολογηθεί ένα πλοίο. Αυτό έδειξε η χτεσινή αναβολή στο Συμβούλιο που πήραν τα δρομολόγια του καλοκαιριού που αφορούν το Fast Ferries Andros/Επτάνησος και πλοίο της Blue Star στην περιοχή μας με εκκίνηση το λιμάνι της Ραφήνας.

  Το Αικατερίνη τη στιγμή που δένει στο Γαύριο (Τετάρτη, ώρα 11.05) με την κάμερα του Φιλοπρόοδου Όμιλου. Θα περιμένει την επιθεώρηση για να ξεκινήσει πάλι.   ΓΑΥΡΙΟ. ΩΡΑ 15.00 Τελικά το Αικατερίνη στις 14.30 συνέχισε το δρομολόγιο του από Άνδρο προς τους επόμενους προορισμούς του χωρίς προβλήματα. Απλώς αντικατέστησαν ένα εξάρτημα στον σωλήνα πίεσης του λαδιού στον καταπέλτη και ήταν έτοιμο να αποπλεύσει μετά την επιθεώρηση κατά τις 12.30. Όμως υπήρξε πρόβλημα με το φα/τηλέφωνο του λιμεναρχείου Γαυρίου και το πλοίο αναγκάστηκε να καθυστερήσει δύο επιπλέον ώρες μέχρι να λάβουν το φαξ από τον νηογνώμωνα για να συνεχίσει το ταξίδι του. 

   Το πλοίο όπως θα γίνει μετά την ματασκευή του και την ένταξη του στο δυναμικό της Golden Star Ferries (ανάτυπο από σχέδιο)  Σήμερα 12 Μαΐου 2015 παραλήφθηκε στην Ιαπωνία, από τους αδελφους Στεφάνου, το πλοίο Cogane, που θα μετονομαστεί μάλλον σε SuperFerry III. Το πλοίο θα μπει στην γραμμή Άνδρου-Τήνου-Μυκόνου στο τέλος του φθινοπώρου. Το πλοίο αναμένεται να καταθέσει τα χαρτιά του για την γραμμή και τις ώρες των δρομολογιών του το φθινόπωρο στο SAS. Τότε θα μάθουμε λεπτομέρειες για τα δρομολόγια του. 

  Μεθαύριο θα εξεταστούν από το συμβούλιο της ακτοπλοΐας οι δρομολογήσεις πλοίων και τα δρομολόγια μαζί με όλα τα άλλα αυτά και της γραμμής Άνδρου-Τήνου-Μυκόνου. Τι αναμένεται να συμβεί; Πως θα εξελιχθούν τα πράγματα στην γραμμή μας, η οποία είναι ο «δρόμος» που συνδέει την Άνδρο με την Ελλάδα και τον κόσμο;

  Συμβολή στο εμπόριο της Άνδρου με τα άλλα νησιά τα μειωμένα ατμοπλοϊκά εισητήρια από Άνδρο προς Τήνο και Μύκονο  Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες μας από κύκλους της ακτοπλοΐας η Fast Ferriesκαι η Golden Star Ferries αποδέχτηκαν σχετική πρωτοβουλία του επάρχου Άνδρου Δ. Λοτσάρη και όλες οι ανδριώτικες εταιρείες που θα διακινούνται από Άνδρο προς Τήνο και Μύκονο μεταφέροντας εμπορεύματα θα έχουν 50% μειωμένο εισιτήριο και για τον αυτοκίνητο και για τον οδηγό!

Για πρώτη φορά η ακτοπλοϊκή γραμμή μας αναβαθμίζεται τόσο πολύ. Πλέον η Άνδρος και τα άλλα δύο νησιά Τήνος και Μύκονος θα έχουν από Ραφήνα τουλάχιστον δύο πλοία ημερησίως και για όλο τον χειμώνα: ένα πρωινό και ένα απογευματινό! Φυσικά από την άνοιξη μέχρι το φθινόπωρο τα πλοία θα είναι τρία ή και τέσσερα!

   Στις 20 Απριλίου 2015 το ιαπωνικό πλοίο Kogane αναχώρησε από το λιμάνι Ogi της Ιαπωνίας για την τελευταία διαδρομή του. Το πλοίο που αγόρασαν οι αδελφοί Στεφάνου έκανε το τελευταίο δρομολόγιο στην ιαπωνική γραμμή. Όπως δείχνει το γιαπωνέζικο βίντεο, το αποχαιρέτησαν στο λιμάνι με κορδέλες, λουλούδια, φωτογραφίες, κάμερες και μουσική. Νησιώτικο έθνος οι Ιαπώνες είναι κι αυτοί δεμένοι με τα καράβια τους, μιας και είναι αυτά που τους συνδέουν με τον έξω κόσμο.