Τις μέρες της καταιγίδας πολλές χιλιάδες ήταν οι επισκέπτες του Εν Άνδρω σε καθημερινή βάση.
Το ξεκίνημα: Ήταν Οκτώβριος του 2013 όταν άρχισε να σχεδιάζεται το Εν Άνδρω. Είμαστε 2-3 φίλοι. Οι δύο στον τεχνικό τομέα, κι εγώ στον ρόλο του διαχειριστή. Θυμάμαι τον ένα εκ των δύο να λέει: "είναι εντυπωσιακό, έχουμε αναρτήσει μόνο το σήμα και τα πρώτα πειραματικά κείμενα και ήδη μπαίνουν μέσα 40 άνθρωποι την ημέρα. Τι βλέπουν άραγε; Το σήμα; Το σχήμα της ιστοσελίδας; Και μερικά κείμενα από αυτά που έγραψες μεταξύ 2010 και 2013. Δηλαδή, αν ξεκινήσουμε κανονικά τι νούμερα θα έχουμε;"
Το παλιό εργοστάσιο και οι τεράστιες δεξαμενές πετρελαίου. Αν και αρχιτεκτονικά άθλιες και περιβαλλοντικά πανάθλιες κράτησαν το νησί 50-60 χρόνια. Και το κράτησαν κι αυτό το τριήμερα. Όμως ήρθε η ώρα να προχωρήσουμε στις σύγχρονες διασυνδέσεις, που εν λειτούργησαν λόγω των παλαιών πυλώνων...
ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΗΜΑΡΧΟΥ
Εκτός της παράταξης της δημοτικής αρχής ο Ι. Μπακέλας
ΔΗΜΟΣ ΑΝΔΡΟΥ
Αναστολή σχολικών μονάδων και παιδικών σταθμών την Τετάρτη 8/1/2020
Κλειστά με Απόφαση του Δημάρχου Άνδρου, Δημήτρη Λοτσάρη, θα παραμείνουν την Τετάρτη, 08 Ιανουαρίου 2020, όλα τα σχολεία της Άνδρου, καθώς και οι παιδικοί σταθμοί, λόγω του κύματος κακοκαιρίας, που ενέσκηψε στο νησί από την Κυριακή, 05 Ιανουαρίου.
Το παλιό εργοστάσιο κατάφερε και λειτούργησε δίνοντας ρεύμα στην Άνδρο.
ΑΠΟ ΣΤΕΝΙΕΣ
Λάβαμε δύο επιστολές διαμαρτυρίας πολιτών τις αμέσως προηγούμενες μέρες. Περιμέναμε να περάσει η πρωτοχρονιά και τα γιορτινά των ημερών και τις δημοσιεύουμε έχοντας ρωτήσει σχετικά τους αρμοδίους στο δημαρχείο και στο επαρχείο, τις απαντήσεις των οποίων και δημοσιεύουμε. Σε κάθε περίσταση τα δύο θέματα (αποκατάσταση Στενιών & αποκατάσταση δρόμου Βακόνι-Μεσαριά) ειναι αρκούντως σοβαρά και θα τα παρακολουθούμε. Και βεβαίως αν υπάρξει κάποια εξίλιξη θα θέλαμε να μάς ειδοποιήσετε - ΕΝ ΑΝΔΡΩ
Από την μεγάλη σύσκεψη των 17 Δήμων όλης της χώρας - ανάμεσα τους και η Άνδρος - με στόχο την πρόσκληση τους για κατάθεση μελετών για την δημοπράτηση ΧΥΤΥ στις περιοχές τους εντός του 2020 με χρηματοδότηση από το ΕΣΠΑ.
Ήρθε η ώρα της πρόσκλησης και της δημοπράτησης ΧΥΤΥ στην Άνδρο. Η μελέτη της Άνδρου θεωρείται από τις πλέον ώριμες και προκρίθηκε να είναι ανάμεσα στις 17 που θα δημοπρατηθούν το 2020 με σκοπό να ξεκινήσουν, σύμφωνα με όσα δήλωσε ο υπουργός Περιβάλλοντος Κωστής Χατζηδάκης, παρουσία των 17 δημάρχων των περιοχών όπου τα έργα θα δημοπρατηθούν και θα ξεκινήσουν μέσα στο 2020.
Μαζεύτηκε επιτέλους ο κατεστραμμένος χωματόδρομος της Παναχράντου.
Δεν ήταν δρόμος αυτός! Ήταν διαδρομή στον Γολγοθά, στον Κρανίου τόπο! Μέσα σε ένα καταπράσινο περιβάλλον, πάνω από ένα πανέμορφο αμφιθεατρικό χωριό, τα Φάλικα, το κρεμασμένο στα βράχια των Γερακώνων μοναστήρι της Παναχράντου! Δύο τρόποι να φτάσεις σε αυτό οδικώς. Είτε με τον δρόμο από την μεριά του Κορθίου που είναι άσφαλτος – κάπου βομβαρδισμένη από τον χρόνο και την εγκατάλειψη – και κάπου τσιμέντο. Είτε από την μεριά της Χώρας με δρόμο για ράλι SUV μεγάλου κυβισμού και υψηλών επιδόσεων! Τουτέστιν "μεθερμηνευόμενο κατά τα γραφάς": καρόδρομος «του κερατά»!
Προς μεγίστη ικανοποίηση των νουνεχών και νηφάλιων της Άνδρου και προς απογοήτευση των "διαιρετών" (σε γεωγραφικές περιοχές και πολιτικές συνομοταξίες) της Άνδρου δεν χρειάστηκε τρίτο συμβούλιο με μειωμένη σύνθεση όπως προέβλεπαν εμφατικά και πονηρά σκεπτόμενοι οι τελευταίοι. Άρκεσε η άρση του απαγορευτικού και η αναφορά του Τύπου (Εν Άνδρω) στα ονόματα των συνεπών! Και οι περισσότεροι των δημοτικών συμβούλων βρήκαν τον δρόμο προς το δημοτικό συμβούλιο. Η συνεδρίαση έγινε με παρόντες τους 14 από τους 21 και τον δήμαρχο. Απόντες 7. Δύο της παράταξης Λοτσάρη, τρεις της παράταξης Σουσούδη και δύο της παράταξης Καπάκη. Ανάμεσα στους απόντες και οι δύο επικεφαλής της αντιπολίτευσης!
