Εν Άνδρω

Η πεζογέφυρα φωτισμένη τη νύχτα Η πεζογέφυρα στον Νειμποριό ήταν επί χρόνια κάτι σαν το στοιχειωμένο γεφύρι της Άρτας. Χρόνια την ακούγαμε. Χρόνια λέγανε για μια μελέτη που πηγαινοερχόταν. Χρόνια θεωρείτο λύση στο καλοκαιρινό στρίμωγμα ανθρώπων και αυτοκινήτων στο στενό (κάτι σαν δρομάκι) που αποκαλείται κατ’ ευφημισμό δρόμος  δίπλα στην θάλασσα στο Νειμποριό. Σχεδιάστηκε και μελετήθηκε επί δημαρχίας Δ. Γιαννίση. Θεωρήθηκε έργο ιδιαίτερα ενδιαφέρον γιατί θα αναβάθμιζε την ατυχήσασα προ πολλού παραλία της Χώρας. Θα βοήθαγε να γίνει το παραλιακό μέτωπο βατό και ανθρώπινο.

Του Διαμαντή Μπασαντή Χρέος: Σβήστο γρήγορα!... Τα τηλέφωνα πολλά αυτές τις δύσκολες μέρες ενός καλοκαιριού που δεν λέει να ξεκινήσει. Πολλοί φίλοι ρωτάνε: -        --- Εσύ που βλέπεις κόσμο και ξέρεις μερικούς που είναι στα πράγματα τι λες για την κατάσταση; Τι να πεις; Σε ένα παιχνίδι διαπραγματεύσεων που κινείται ανάμεσα στην πραγματικότητα και στις εντυπώσεις που να εστιάσεις: στην πραγματικότητα ή στις εντυπώσεις; Στην πολιτική, στην οικονομία ή στην επικοινωνία; Γιατί μην έχετε αμφιβολία υπάρχει πολιτική, υπάρχει οικονομία που εξαρτάται από την πολιτική, αλλά υπάρχει και πολύ επικοινωνία. Και στην ελληνική περίπτωση η επικοινωνία έχει καταλάβει μεγάλο μερίδιο.

(Δύσκολες οι μέρες που περνάμε ως χώρα. Τι θα συμβεί αν η Ελλάδα δεν πληρώσει την επόμενη δόση στο ΔΝΤ στις 30 Ιουνίου; Τίποτα δεν θα συμβεί λέει το Spiegel! Οι δηλώσεις του Γερμανού επιτρόπου και μέλους του CDU, Klaus Oettinger, ότι "η Ελλάδα από την 1η Ιουλίου, αν δεν πληρώσει το ΔΝΤ, θα είναι μια περιοχή έκτακτης ανάγκης", είναι ανακριβείς, γράφει το έγκυρο Spiegel! Στο κεντρικό άρθρο της ιστοσελίδας του το γερμανικό περιοδικό θεωρεί πως με δεδομένο πολλά κοινοβούλια θα πρέπει να ψηφίσουν για μία εκταμίευση από το πακέτο βοήθειας, η προθεσμία για την δόση της 30ης Ιουνίου εκπνέει. Και θέτει το ερώτημα: τι θα συμβεί αν η Ελλάδα τελικά δεν πληρώσει το ΔΝΤ. Πιθανότατα... τίποτα! Και αναλύει την περίπλοκη διαδικασία στην οποία πρέπει να ...συμφωνήσει και η Ελλάδα! Την ίδια στιγμή σημαντικοί διεθνείς παράγοντες (αμερικάνικη κυβέρνηση, καγκελάριος Μέρκελ, αυτριακός υπουργός Οικονομικών κλπ) θεωρούν πως μια διαδικασία εξόδου της Ελλάδος αποτελεί σημαντικό γεωπολιτικό πρόβλημα στην ΕΕ και στον δυτικό κόσμο. Άρα τα πράγματα δεν είναι για κανέναν απλά. Διαβάστε παρακάτω την προσεκτική εκτίμηση του Spiegel - "εν Άνδρω")

Ανέβηκε σήμερα γύρω στις 12 το μεσημέρι το από πολλού αναμενόμενο νέο site του Δήμου Άνδρου: Andros.gr. Το site επιμελήθηκε ο δημοσιογράφος Γιάννης Μηνδρινός, που έχει αναλάβει και τον τομέα της επικοινωνίας στον Δήμο. Η πρώτη περιήγηση μας έδωσε την εντύπωση ενός εύχρηστου και οργανωμένου διαδικτυακού τόπου στον οποίο μπορεί ο επισκέπτης να βρει γενικές πληροφορίες και χρήσιμες οδηγίες για το νησί. 

Τουριστικό περίπτερο Δήμου Άνδρου! Χώρα, Ιούνιο; 2015. Μια εικόνα πόσες λέξεις;  Φίλοι του «εν Άνδρω» Και μιας και ο λόγος για τουρισμό, τουριστικές επιτροπές, τουριστικά ταξίδια, τουριστική οικονομία και άλλα τέτοια μέσα στο καλοκαίρι που ξεκίνησε μια εικόνα άκρως …τουριστική! Τέσσερις φωτογραφίες για το ποια είναι η υποδοχή των επισκεπτών στη Χώρα της Άνδρου, πρωτεύουσα του νησιού του πολιτισμού και της αρχοντιάς Ιούνιο μήνα!

Η ράμπα ΑΜΕΑ με φόντο το πλοίο της γραμμής που μόλις έλυσε κάβους για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο!!! Δίπλα ο λιμεναβραχίονας του λιμανιού!!! Τέτοια "πετυχημένη" τοποθέτηση δεν ξανάγινε: η ράμπα ΑΜΕΑ ακριβώς δίπλα στον λιμενοβραχιόνα και στα πλοία!!!!  (Πριν μπείτε στο πλοίο την επόμενη φορά για Άνδρο, Τήνο ή Μύκονο κάντε μια βόλτα στην άκρη του λιμανιού να θαυμάσετε το ...έργο και τις ημέρες του Οργανισμού Λιμένος Ραφήνας! Σπάνε κάθε ρεκόρ!!! Οι άνθρωποι πήγαν και έστησαν ράμπα κολύμβησης για ΑΜΕΑ στο ...λιμάνι της Ραφήνας!!! Μόλις καμιά 150αριά μέτρα από εκεί που δενουν τα πλοία!!! Και καμιά 20αριά μέτρα έξω από τον λιμενοβραχίονα!!! Το "εν Άνδρω" δημοσιεύει γράμμα της προϊσταμένης της Τεχνική Υπηρεσίας του Δήμου Ραφήνας με συντριπτικά στοιχεία που δείχνουν πως η "στημένη ευαισθησία" μερικών οδηγεί στην σπατάλη των χρηματα όλων ημών που επιβιβαζόματσε στα πλοία της γραμμής και τα διαχειρίζεται ο Οργανισμός Λιμένος Ραφήνας).

Η κάτοψη του σχεδίου του βιολογικού καθαρισμού της Χώρας  Ο βιολογικός της Χώρας και τα αποχετευτικό δίκτυο που τον συνοδεύει είναι το μεγαλύτερο εκτελούμενο σήμερα δημόσιο έργο της Άνδρου. Συνολικό κόστος (δίκτυα+ βιολογικός) 8,5 εκατομμύρια ευρώ. Κόστος εγκατάστασης του βιολογικού 5,5 εκατ. ευρώ. Η δυναμικότητα του έργου σε πλήρη λειτουργία θα είναι για 12.000 κάτοικους. Σε αυτή τη φάση θα ολοκληρωθεί και θα παραδοθεί το φθινόπωρο του 2015.

(Από τον Δήμο Άνδρου λάβαμε και δημοσιεύουμε το παρακάτω δελτίο τύπου σχετικά με την διοικητική δραστηριότητα του προγράμματος LIFE. Υπενθυμίζουμε στους αναγνώστες μας πως το σημεντικό αυτό πρόγραμμα της ΕΕ έχει ήδη καθυστερήσει στην Άνδρο για μια σειρά λόγους και η νέα συνεργασία αυτή τη στιγμή βοηθά στην επέκταση της λειτουργίας του. Διαβάστε αναλυτικά για την συνεργασία με το WWF και το πρόγραμμα της Γυάρου στο δελτίο τύπου του Δήμου Άνδρου. Εμείς θα επανέλθουμε προσεχώς με στοιχεία για το πρόγραμμα - "εν Άνδρω")  

Στην δημοφιλή τηλεοπτική εκπομπή «Μένουμε Ελλάδα» ήταν προσκεκλημένος σήμερα ο Δήμαρχος  Άνδρου, Θεοδόσης Σουσούδης. Ο κ. Σουσούδης  είχε την ευκαιρία να αναφερθεί στις ομορφιές του νησιού και στην μοναδικότητά του, ως τουριστικού προορισμού, καθώς συνδυάζει πολλές και εξαιρετικής ομορφιάς παραλίες, με βλάστηση και νερά που δεν συναντά ο επισκέπτης σε κανένα άλλο νησί των Κυκλάδων.