Κύριε διαχειριστά, Αποστέλλω ανοιχτή επιστολή μου προς δημοσίευση. 

Του Λεωνίδα-Βασιλείου Μανιάτη   Ρεματιά στην Τήνο. Τα δεκάδες μικρά πέτρινα φράγματα δημιουργούν μικροπεριβάλλον με τα νερά που συγκρατούν και πρασινίζει η ρεματιά κι εμπλουτίζεται στο μέτρο του δυνατού και υδροφόρος ορίζοντας. Όλο αυτό συμπληρώνεται σήμερα και με μονάδες αφαλάτωσης. Αυτές μπορεί να προμηθευτούν με κεντρικές διαδικασίες. Όμως πως μπορεί να διαχειριστεί την κατάσταση ένας κεντρικός φορέας τοπικά στις Κυκλάδες που ονειρεύεται η κυβέρνηση;

  ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ ΑΠΟ ΤΟ ΠΡΩΤΟ ΘΕΜΑ Σαρωτικές τροποποιήσεις σε όλο το θεσμικό πλαίσιο εκλογής, διακυβέρνησης και λειτουργίας των δήμων και περιφερειών αναμένεται να προωθήσει ο κ. Θοδωρής Λιβάνιος το προσεχές φθινόπωρο με την κατάθεση στη Βουλή του νέου Κώδικα των Οργανισμών Τοπικής Αυτοδιοίκησης. Οι βασικότερες αλλαγές επιφέρουν ριζική αναθεώρηση στον τρόπο διεξαγωγής των επόμενων αυτοδιοικητικών εκλογών του 2028, καθώς προβλέπουν ανάδειξη δημάρχων και περιφερειαρχών σε μία Κυριακή, με κατάργηση του β’ γύρου και ενεργοποίηση της εναλλακτικής ψήφου.

  ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΔΗΜΟΤΙΚΗΣ ΠΑΡΑΤΑΞΗΣ "ΜΑΖΙ ΓΙΑ ΤΗΝ ΑΝΔΡΟ"

  Το πλήρως ανακαινισμένο υδραγωγείο της Χώρας (άνοιξη 2023) συνέβαλε στην καλύτερη διανομή του νερού, αλλά δεν έλυσε το πρόβλημα της έλλειψης νερού, που οδήγησε πέρσι (φθινόπωρο 2024) στις σχεδόν τρίμηνες διακοπές της υδροδότησης στην Χώρα. Το αξιοσημείωτο είναι πως παρά τις διακοπές νερού πέρσι στην Χώρα, ο δήμαρχος "αιφνιδιάστηκε" εφέτος με τα προβλήματα έλλειψης νερού στην Άνδρο!!!

  Το έργο της αποσκλήρυνσης του νερού στο Μπατσί. Άνοιξη 2023. Αγαπητό Εν Άνδρω,

Ο ασφαλτοστρωμένος περιφερειακός της Χώρας Διατρέχοντας τον περιφερειακό της Χώρας, που διάνοιξε κάποτε ο Μανώλης Βάμβουκας ως δήμαρχος, απολαμβάνεις σήμερα την διαδρομή. Μπορεί η διάνοιξη του Βάμβουκα να άφησε πίσω ορισμένα στραβά (απότομες στενώσεις λόγω μη απαλλοτριώσεων), αλλά έδωσε μια ανάσα στην κάποτε αποκλεισμένη Χώρα. Ατυχώς οι επόμενοι δεν έπραξαν τίποτα μέχρι που καταστράφηκε το ασφάλτινο οδόστρωμα κι έγινε επικίνδυνο. Πριν μερικά χρόνια ο Δημήτρης Γιαννίσης ως αντιδήμαρχος καθάρισε τα πρανή (όπου υπήρχαν γιατί μέρος του δρόμου ήταν εντός οικισμού) κι ανάσανε κάπως ο δρόμος. Ο ασφαλτοστρωμένος περιφερειακός της Χώρας Κι έφτασε η μέρα που βγήκαν τα χρήματα των ασφαλτοστρώσεων του απελθόντος δημάρχου και ο σημερινός έριξε ένα μέρος τους στον περιφερειακό της Χώρας. Ο κατεστραμμένος δρόμος έγινε και πάλι βατός και στρωτός. Η Χώρα απέκτησε πάλι περιφερειακό. Η ασφαλτόστρωση έκανε τον δρόμο ασφαλή, από ανασφαλή και δύσβατο, που ήταν μέχρι σήμερα.   Ο ασφαλτοστρωμένος περιφερειακός της Χώρας Διασχίζοντας προχτές τον ασφαλτοστρωμένο δρόμο ήρθε στη σκέψη ο παλιός στίχος του Μανώλη Αναγνωστάκη: "Δρόμοι παλιοί π΄αγάπησα και μίσησα ατέλειωτα..."  Ο περιφερειακός της Χώρας ήταν ένας από αυτούς. Τον αγαπήσαμε που διανοίχτηκε και καθαρίστηκε και τον μισήσαμε γιατί ήταν κατεστραμμένος και η διάνοιξη του έμεινε κουτσή. Σήμερα τουλάχιστον με την ασφαλτόστρωση έγινε πάλι λειτουργικός. Κι αυτό είναι μια επιτυχία. Το ασφαλτοστρωμένο χιλιόμετρο προς την δημοφιλή παραλία του Ζόργκου, που είχε προγραμματιστεί από τον προηγούμενο κι έγινε από τον επόμενο. Όμως ποιανού είναι η επιτυχία; Του προηγούμενου που εξασφάλισε το κονδύλι ή του σημερινού που έκανε το έργο; Άραγε είχε προβλέψει το χιλιόμετρο του περιφερειακού της Χώρας ο προηγούμενος; Ή, μήπως το χιλιόμετρο έγινε γιατί έμεινε ανολοκλήρωτη κατά ένα χιλιόμετρο η διαδρομή προς τη δημοφιλή παραλία του Ζόργκου; Άγνωστο. Τα γνωστά πλέον είναι πως: λειτουργεί σωστά ο περιφερειακός της Χώρας και δεν ολοκληρώθηκε ο δρόμος του Ζόργκου. Το χιλιόμετρο της ασφαλτόστρωσης που δεν ολοκληρώθηκε, προς την δημοφιλή παραλία του Ζόργκου και το δημοφιλές στους ξένους ξενοδοχείο Αιγαία. Τα ίδια μπορούμε να πούμε και για τους ημι-κατεστραμμένους δρόμους των Στενιών, που ασφαλτοστρώθηκαν. Άγνωστο αν ήταν κι αυτοί στα σχέδια των ασφαλτοστρώσεων του προηγουμένου. Ή, αν έγιναν χάρη στον σημερινό δήμαρχο; Και δεν έγιναν κάποιοι άλλοι. Όμως τελικά έγιναν κι απέκτησαν οι Στενιές αξιοπρεπείς δρόμους στο χωριό και προς την θάλασσα. Το ερώτημα τώρα είναι αν προγραμματίζεται συνέχεια των ασφαλτοστρώσεων και σε τόσα άλλα μέρη της Άνδρου, που περίμεναν ή περιμένουν χρόνια τώρα για να βρουν δρόμο να πάει και σε αυτά; Κι αν ναι, σε ποια; Ο ασφαλτοστρωμένος δρόμος των Στενιών προς τα Γυάλια... Καλώς ή κακώς τα δημόσια έργα παίρνουν χρόνο. Άλλος τα προγραμματίζει, άλλος τα ολοκληρώνει. Καμιά φορά άλλα προγραμματίζει ο πρώτος κι άλλα ολοκληρώνει ο επόμενος. Μπορεί ο πρώτος να έχει κάνει την υποδομή κι ο επόμενος να τα ολοκληρώνει. Ή, μπορεί ο επόμενος να αλλάξει κατά την ολοκλήρωση το έργο. Συμβαίνουν κι αυτά. Τελικά η ωφέλεια από κάθε έργο μετρά. Και την ωφέλεια την κρίνει ο κόσμος... Η επέκταση του ΚΤΕΛ προς το Ατένι μετά την ολοκλήρωση της ασφαλτόστρωσης... ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ: Ανάλογα λοιπόν με το έργο και το πρόσημο. Θετικό ή θετικότερο. Κι ανάλογα με τις προτεραιότητες και η ωφέλεια. Μικρή ή μεγαλύτερη. Ο κόσμος κρίνει το τελικό ισοζύγιο. Ας μετρήσουμε κι ας αποτιμήσουμε τελικά το αποτέλεσμα των ασφαλτοστρώσεων που έγιναν. Και ας συζητήσουμε το πρόγραμμα των ασφαλτοστρώσεων που πρέπει να γίνουν. Ας μιλήσουν επιτέλους όλοι για τα επόμενα βήματα και τους επόμενους δρόμους, που πρέπει να γίνουν ή να ολοκληρωθούν. Και μάλλον θα πάρουν κάποια χρόνια για να δρομολογηθούν... "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"

  ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ Σωματείων Εργαζομένων Δήμων Κυκλάδων

  Φωτογραφία από το βίντεο του Συμβουλίου για τον Προϋπολογισμό όπου προειδοποίησα μετ' επιτάσεως για το επερχόμενο πρόβλημα, αλλά αγνοήθηκα από τους τότε αμέριμνους και σήμερα "αιφνιδιασθέντες" για την κρίση στην υδροδότηση του Μπατσιού!!!...