Οι εργασίες της εκβάθυνσης της προβλήτας Νο 1 προχωρούν. Στόχος να χωρούν όλα τα πλοία  Το λιμάνι της Ραφήνας κάνει αυτή την εποχή «λίφτινγκ» για το καλοκαίρι. Γίνεται εκβάθυνση της προβλήτας ένα. Με την διαμόρφωση και αυτής της προβλήτας θα υπάρχουν πλέον πέντε προβλήτες που θα διατίθενται για τα μεγάλα ακτοπλοϊκά. Αυτό είναι αναγκαίο καθώς αυξάνουν και οι γραμμές για Κυκλάδες που θα χρησιμοποιούν ως αφετηρία την Ραφήνα. Έκτος της κλασικής γραμμής για Άνδρο – Τήνο – Μύκονο ήδη υπάρχουν συμβατικά πλοία που θα κάνουν το καλοκαίρι και άλλες γραμμές ξεκινώντας από Τήνο και Μύκονο και θα συνεχίζουν μέχρι Παροναξία. Επιπλέον θα έχουμε και τα 3 γρήγορα που ξεκινούν από Τήνο ή Μύκονο και θα φτάνουν μέχρι Ιό και Σαντορίνη. Τώρα καλό θα ήταν και ένα "λίφτινγκ" στην εικόνα του λιμανιού που δεν είναι εντελώς ακαλαίσθητη. Αλλά κάτι τέτοια δεν ενοχλούν όπως φαίνεται το Οργανισμό Λιμένος Ραφήνας παρά τα χρήματα που κερδίζει από τα τόσα καράβια. Με τα νέα δεδομένα η Ραφήνα θα έχει πέντε θέσεις για τα συμβατικά και 3 για τα ταχύπλοα. Κάτι που σημαίνει πως όλες οι προβλήτες του πρέπει να είναι κατάλληλες ανά πάσα στιγμή. Αναλυτικά θα έχουμε καθημερινά τις ακόλουθες αναχωρήσεις πλοίων τον Ιούλιο και τον Αύγουστο: 07:10 - ParosJet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο - Νάξο 07:15 - Hellenic Hispeed (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Ιό - Σαντορίνη 07:25 - Andros FastFerries (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο 07:40 - Naxos BlueStar (συμβατικό) για Μύκονο – Πάρο – Νάξο - Ιό 07:50 - SuperFerry II (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο 08:05 - Αικατερίνη Π. (συμβατικό) για Τήνο – Μύκονο - Νάξο 15:45 - Paros Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο - Νάξο 16:45 - Master Jet (ταχύπλοο) για Τήνο – Μύκονο – Πάρο – Νάξο – Ιό - Σαντορίνη 16:50 - Superferry (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο 17:30 - Θεολόγος Π. (συμβατικό) για Άνδρο – Τήνο - Μύκονο (τα στοιχεία έδωσε το γραφείο ταξιδίων Άννα Δούλη) «Εν Άνδρω»

  Στιγμιότυπο από την συνάντηση παραγωγών και επαγγελματιών (φωτο: Κώστας Σαρρής) Πάνω από 100 στελέχη συμμετείχαν στη συνάντηση παραγωγών τοπικών προϊόντων με έμπορους, επαγγελματίες και ξενοδόχους της Άνδρου, στο κτήριο του Επιμελητηρίου Κυκλάδων στο Βακόνι. Μια συνάντηση που έγινε με πρωτοβουλία του επαρχείου και στόχο είχε την συνεργασία όλων στο νησί για την ενδυνάμωση της τοπικής οικονομίας. Η συνάντηση ήταν το τέλος μιας διαδρομής ενημερωτικών συζητήσεων σε όλη την Άνδρο και κρίνεται επιτυχημένη.

Της Ναταλίας Νικολάου-Μαρίνου   Το σφαγείο στο Γαύριο που ο κ. Γ. Ζαγοραίος υπογράμμισε τον ρόλο του στην οικονομία του νησιού Ο Γιώργος Ζαγοραίος έχει σημαντική κτηνοτροφική μονάδα στο Κόρθι και είναι και κρεοπώλης. Η μαθήτρια της Α' τάξης του Γυμνασίου Κορθίου  Ναταλία Νικολάου-Μαρίνου, που έχει συνεργαστεί κι άλλη φορά με το Εν Άνδρω, συναντήθηκε μαζί του και τον ρωτησε για την παραγωγική δραστηριοτητα, το σφαγείο και την κατάσταση της κτηνοτροφίας στην Άνδρο. Όπως προκύπτει από όσα είπε το σφαγείο στο Γαύριο δίνει νέες δυνατότητες για την κτηνοτροφία του νησιού μας. Σημειώνουμε πως χάρη στη λειτουργία του σήμερα χιλιάδες ευρώ μένουν στο νησί. Και η κατάσταση θα βελτιωθεί κι άλλο μόλις ολοκληρωθεί η πιστοποίηση του σε τρεις μήνες - Εν Άνδρω.

ΠΕΜΠΤΗ, 24/3/2016. ΩΡΑ, 10:30 Παρά το χθεσινό απαγορρευτικό και τις σχετικά δυσμενείς προβλέψεις για τον καιρό της Παρασκευής τελικά το τατραήμερο άρχισε θετικά για την Άνδρο και τα άλλα νησιά της γραμμής μας. Πάνω από 1400 επιβάτες, 250 αυτοκίνητα και 50 φορτηγά έφυγαν με τα δύο πρωινά πλοία της γραμμής: το "Άνδρος" και το "SuperFerry II". Για το απόγευμα προβλέπεται πιο χαλαρή η κατάσταση για τα πλοία "Θεολόγος" (17:30) και το τοπικό του "SuperFerry II" (18:15).

Του Ναυτιλιακού Συντάκτη Τα μεγάλα ναυτιλιακά site αποτυπώνουν μια ανησυχητική κατάσταση στον χώρο του Ανατολικού Αιγαίου για το καλοκαίρι. Οι  τρομοκρατικές επιθέσεις στην Τουρκία, αλλά και στην Ευρώπη, καθώς και οι ροές των προσφύγων οδηγούν σε μείωση της κρουαζιέρας στα νησιά της Ανατολικής Μεσογείου και μείωση και στα νησιά του Ανατολικού Αιγαίου.

Όπως έχουμε γράψει κι άλλες φορές οι διαδοχικές συναντήσεις του Επάρχου Άνδρου με αγρότες, παραγωγούς και μεταποιητές/συσκευαστές αγροτικών προϊόντων στο μεγαλύτερο μέρος της Άνδρου (5 συσκέψεις σε βόρεια και νότια Άνδρο) και με τον επιχειρηματικό κόσμο του νησιού (ξενοδόχους, εστιάτορες και εμπόρους) με στόχο την διασύνδεση των αγροτικών προϊόντων με την τοπική αγορά ολοκληρώνεται σε αυτή την φάση στις 30 Μαρτίου 2016.

Φαίνεται πως θα ξεκινήσει στα ενδοκυκλαδικά δρομολόγια ξανά το Aqua Spirit υπό νέα ιδιοκτησία το προσεχές διάστημα όπως μάθαμε από πράκτορες του Πειραιά. Η νέα γραμμή θα κριθεί τέλος Μαρτίου και αν ξεκινήσει το δρομολόγιο θα περνά από Άνδρο μάλλον κάθε Παρασκευή πρωί και θα επιστρέφει το απόγευμα. Αυτή τη στιγμή υπάρχει μόνο το Άρτεμις της HellenicSeaways και περνά κάθε Τέταρτη 09:30’ από Άνδρο για Τήνο – Σύρο.

Από την πρωινή συνάντηση των επαγγελματιών στο ξενοδοχείο Περάκη Η οικονομία της Άνδρου είναι ένα μεγάλο πρόβλημα σήμερα. Πως μπορεί να αναπτυχθεί; Πως μπορεί να πάρει εμπρός; Τι είδους παραγωγικές δραστηριότητες μπορούν να πλαισιώσουν τον τουρισμό για να κρατηθούν κάποιοι εργαζόμενοι στο νησί;

Ραφήνα: Φωτογραφία αρχείου - Μιχάλης Αντώνογλου Οι από Παρασκευή αναγγελλόμενοι άνεμοι πιθανόν να φτάσουν σήμερα το βράδυ στην Άνδρο. Όπως μας ειδοποίησαν οι εταιρείες των πλοίων της γραμμής μας τα μεσημεριανά δρομολόγια του Θεολόγος στις 14:45 και του SuperFerry II στις 16:30 θα περάσουν κανονικά από το νησί μας. Όμως τα βραδινά τοπικά μπορεί να μην γίνουν ανάλογα με τον καιρό. Θα αποφασιστεί από το λιμεναρχείο μετά τις 18:00. Συνεπώς ειδοποιούνται οι επιβάτες που θέλουν να επιστρέψουν κανονικά να μπουν στα διερχόμενα που έχουν θέσεις για να μην έχουν πρόβλημα. Η ανακοίνωση ειναι εκ των εταιρειών της γραμμής μας.