Πανοραμική εικόνα του νέου Super Ferry στο Πέραμα. Όταν βαφτούν οι λαμαρίνες που έχουν μπει θα δείξει την κοψιά του.  Η συνάντηση με τον Γιώργο και τον Δημήτρη Στεφάνου ήταν το Σάββατο απομεσήμερο στη ζώνη του Περάματος. Να δούμε από κοντά την πρόοδο του νέου SuperFerry και να περιμένουμε παρέα ένα ακόμα πλοίο των Στεφάνου, το νεότευκτο “AgapiS” που θα ερχόταν για επισκευή στην Ελλάδα. Με το που μας είδε ο Γιώργος σηκώθηκε και άρχισε να μας γυρνάει γύρω και μέσα στο βαπόρι. Σαν μικρό παιδί να δείχνει με περηφάνια την προόδο των εργασιών και την αγάπη του για την Άνδρο που στην γραμμή της θέλει να το βάλει. Και αγάπη για τον τόπο του: 

Φωτογραφία αρχείου: Το Good Faith μετά την απόξύλωση των άνω κατασκεύων του στα βράχια στα Πέζα. Πλοίο 130 μέτρων για κοντέινερ κενό φορτίου  βρέθηκε αργά το απόγευμα ακυβέρνητο πάνω από την Βόρεια Άνδρο. Έπαθε μηχανική βλάβη μετά τις 15.00 στα 10 μίλια από το νησί. Ξέσυρε για αρκετές ώρες και στα 2 μίλια από τον Καμπανό κατάφερε κι έβαλε εμπρός με τα εφεδρικά συστήματα και άρχισε σιγά να ξεφεύγει από την περιοχή όπου είχε πέσει και το GoodFaithπέρσι τον χειμώνα.

 Του Ναυτιλιακού Συντάκτη   Το Superferry III στο Πέραμα προχωρά προς την ολοκλήρωση της λαμαρινοδουλειάς  Μια επίσκεψη στο Πέραμα (δίπλα στα καραβάκια για Σαλαμίνα) στο SuperferryIIIτων αδελφών Στεφάνου. Η λαμαρινοδουλειά του καραβιού προχωρά. Ο καπετάν Κώστας Τζώρτζης στην προβλήτα επιβλέπει τις εργασίες. Το πλοίο "χτίζεται" και πάλι. Είναι μια ελπίδα για την γραμμή μας που δέχτηκε πλήγματα το 2015, ενώ προβλέπονται δυσκολίες και για το 2016. Ας δούμε τα πράγματα για το πλοίο και την γραμμή αναλυτικά.

  Αρκετές παρουσίες, αλλά και ενδεικτικές οι απουσίες αρμοδίων, στην συνάντηση για την χάραξη τουριστικής στρατηγικής στην Άνδρο... Άραγε υπάρχει η Άνδρος τουριστικά στο διαδίκτυο; Και αν υπάρχει σε τι κλίμακα βρίσκεται είτε στην Ελλάδα είτε στο εξωτερικό; Πως μπορεί το νησί να χρησιμοποιήσει το πλέον εξελιγμένο εργαλείο αναζήτησης τουριστικοί προορισμού που είναι το ιντερνέτ; Άραγε οι τουρίστες που έρχονται στην Άνδρο ποιοι είναι, από πού έρχονται και γιατί έρχονται; 

  Σάββατο πρωί λίγος κόσμος κατά την αποβίβαση στο Γαύριο από το SuperFerry II.  Τα καράβια της γραμμής ακόμα μεταφέρουν κόσμο. Όχι τόσο πια για Άνδρο, όσο για Τήνο και Μύκονο. Στην Τήνο είναι ο θρησκευτικός τουρισμός και στην Μύκονο οι Κινέζοι που αυτή την εποχή επιλέγουν για διακοπές. Αλλά και στην Άνδρο ο όποιος τουρισμόςκρατάει ακόμα είναι ο θρησκευτικός! Κατά τα άλλα στην Άνδρο μπήκαμε κατ’ ευθείαν και για τα καλά στη χειμερινή σεζόν. Τι σημαίνει αυτό το λένε κάποια στοιχεία από τις αφίξεις:

  Στο πρόγραμμμα που τρέχουν αυτή τη στιγμή  απο κοινού το Επαρχείο και ο Δήμος Άνδρου για τις 2+2 διανυκετρεύσεις σε όλο το νησί (θα διαρκέσει από 10 Σεπτεμβρίου μέχρι 10 Οκτωβρίου)μέχρι στιγμής έχουν δηλώσει συμμετοχή 52 επιχιερήσεις καταλυμάτων (ξενοδοχεία και ενοικιαζόμενα δωμάτια) κυρίως από το Μπατσί και την Χώρα. Επίσης 7 επιχειρήσεις εστίασης προσφέρουν εκπτώσεις στο φαγητό, δυο beach bar (Kaliva, Αγιος Πέτρος και Χρυσή Άμμος) προσφέρουν δωρεάν ξαπλώστρες, ενώ το Trekking Andros προσφέρει δωρεάν πεζοπορική εκδρομή σε 10 επισκέπτες.

  Η ανακατασευή προχωρά και το πλοίο όπως φαίνεται αλλάζει όψη... Τον Φεβρουάριο δρομολογείται στην γραμμή μας και το SuperferryIII. Το πλοίο αφού ολοκλήρωσε τον πρώτο κύκλο εργασιών στον Νέο Μώλο Δραπετσώνας και έκανε και δοκιμαστικές διαδρομές τώρα βρίσκεται πλαγιοδετημένο στις προβλήτες της ζώνης του Περάματος . Με τον τρόπο αυτό μπορούν να εργάζονται ταυτόχρονα πολλά συνεργεία με στόχο να προχωρήσει η μεγάλη ανακατασκευή του με ακόμα ταχύτερους ρυθμούς.

Του χρόνου πάλι τέτοιες πιένες. Ευτυχώς που υπάρχουν οι γιορτές, τα τριήμερα, οι επέτειοι, τα Σαββατοκύριακα με καλό καιρό και η γραμμή μας κινείται. Και ευτυχέστερα που και τα τρία νησιά είτε με τους ντόπιους (Άνδρος), είτε με τον θρησκευτικό τουρισμό (Τήνος) είτε με τους κοσμική ζωή (Μύκονος) κινούνται και φθινόπωρο και άνοιξη. Πίνοντας τον πρωινό καφέ στο λιμάνι παρακολουθήσαμε το "'Ανδρος" που έφυγε στις 07.25 σήμερα από Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο και μετά το "Αικατερίνη" στις 08.10 που αναχώρησε για Τήνο-Μύκονο. Το "¨Ανδρος" μπήκε πλέον στο κανονικό δρομολόγιο του. Το "Αικατερίνη" μέχρι 28/9 θα συνεχίσει την γραμή μόνο για Τήνο-Μύκονο. Η Ραφήνα δεν θα έχει πια πλοίο για Σύρο. Και από 28/9 σταματά το "Αικατερίνη" μέχρι μετά το Πάσχα. Τότε θα μπει για λίγο αντικαθιστώντας το "'Ανδρος" που θα σταματήσει ένα μήνα περίπου. Το Άνδρος θα παραμείνει όλο τον χειμώνα στην γραμμή ακόμα και όταν σταματήσει για συντήρηση και το Θεολόγος.

  To "Άνδρος" αναχωρεί από Γαύριο στην επίσκεψη γνωριμιας που έκανε το καλοκαίρι Το Fast Ferries "Andros" ξεκινά στην γραμμή μας από Δευτέρα 7/9/2015 στις 07.25'.  Όπως είχαμε αναγγείλει το ¨΄Ανδρος" ξεκινά πλέον τα τακτικά φθινοπωρινά δρομολόγια του αντικαθιστώντας το Αικατερίνη της εταιρείας Παναγιωτάκη στην γραμμή Άνδρος-Τήνος-Μύκονος. Και να θέλαμε να το ξεχάσουμε μας το θύμισε την Τετάρτη το βράδυ ο ανδριώτης καπετάνιος του Γιώργος Κολίτσας από το Απροβάτου που μας είδε να βολτάρουμε στο λιμάνι της Ραφήνας!