Γράφει ο ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΜΠΑΣΑΝΤΗΣ   Η ΔΕΥΤΕΡΗ ΕΚΔΟΣΗ  Ήταν μια παρουσίαση που είχε έντονο το στοιχείο της προσωπικής συγκίνησης. Στο λιμάνι της Άνδρου από όπου εδώ και 65 χρόνια η Άνδρος ξεκινά τις ναυτικές διαδρομές της στον κόσμο. Παρασκευή απόβραδο. Μόλις είχε φύγει το πλοίο, που αποβίβασε κόσμο για το Σαββατοκύριακα και το λιμάνι χαλάρωνε μ' εκείνη τη νοσταλγία, που έχουν όλα τα λιμάνια όταν τα πλοία έχουν φύγει. Στο φιλόξενο Λάας, ο διοργανωτής της βραδιάς Βασίλης Μπατής, είχε φροντίσει για τα πάντα. Εμείς απλώς θα έπρεπε να πάμε να παρουσιάσουμε το βιβλίο στην δεύτερη έκδοση μιας και η πρώτη εξαφανίστηκε σε ένα μήνα!

  Φωτογραφική σύνθεση. Πάνω πρωτοσέλιδο εφημερίδας του Port Elizambrth από την απίστευτη διάσωση του πλοίου. Κάτω το Zanet II που διασώθηκε με το πλήρωμα του την ύστατη στιγμή από το ολλανδικό ρυμουλκό. Με ένα βιβλίο ταξιδεύεις. Μέσα από τις σελίδες του ακολουθείς τις ιστορίες του. Από τη μια ιστορία στην άλλη. Zεις τη ζωή τον ιστοριών του, ακολουθείς τις διαδρομές των ανθρώπων του. Όλες μαζί οι ιστορίες πολλών ανθρώπων ενός τόπου απαρτίζουν ένα μέρος της ιστορίας του τόπου. Οι ιστορίες των ανθρώπων ενός τόπου συχνά με τις ιστορίες άλλων ανθρώπων. Συχνότερα άνθρωποι και ιστορίες διαχωρίζονται και χάνονται. Σε ένα βιβλίο οι ιστορίες του έχουν τέλος. Αυτό που υπάρχει στις σελίδες του. Στη ζωή όμως κανείς δεν ξέρει το τέλος στις ιστορίες των ανθρώπων...

 Του ΔΙΑΜΑΝΤΗ ΜΠΑΣΑΝΤΗ   Τον Χρήστο Γιανναρά τον γνώρισα τον Μάιο του 1986. Συνεργαζόμουν με το σπουδαίο περιοδικό ΔΙΑΒΑΖΩ, το μοναδικό περιοδικό για το βιβλίο και σημαντικός φάρος πολιτισμού για τα ελληνικά γράμματα εκείνη την εποχή. Σε μια συζήτηση με τον Γιώργο Γαλάτη, τον διευθυντή του, έπεσε η ιδέα να έχουμε μια συνέντευξη με τον διακεκριμένο διανοούμενο Χρήστο Γιανναρά, εκ των πιο προβεβλημένων στελεχών του νεο-ορθόδοξου ρεύματος που είχε έντονη παρουσία στις πνευματικές αναζητήσεις εκείνης της εποχής. Τηλεφώνησα και πήγα στο σπίτι του, στη Νέα Σμύρνη, να τα πούμε. Η συνέντευξη ξεκίνησε ως μια συζήτηση και κατέληξε δύο ώρες μετά σε μια περιδιάβαση ιστορικών στοιχείων και θεωρητικών στοχασμών. Εγώ φιλοπερίεργος κι ανήσυχος τριαντάρης κι ο Γιανναράς ακμαίος πενηντάρης...

Στον κατάμεστο Ναυτικό Όμιλο Άνδρου πραγματοποιήθηκε στις 12 Αυγούστου 2024 η παρουσίαση του τελευταίου βιβλίου του Άγγελου Συρίγου, καθηγητή στο Πάντειο πανεπιστήμιο και βουλευτή στην Α Αθηνών. Θέμα του βιβλίου είναι η μεταπολίτευση 1974-75. Είναι το τρίτο βιβλίο που γράφει ο συγγραφέας μαζί με τον επίσης καθηγητή στο πανεπιστήμιο Αθηνών Ευάνθη Χατζηβασιλείου. Είναι γραμμένο στην μορφή 50 ερωτήσεων και απαντήσεων όπως και το ιδιαίτερα επιτυχημένο προηγούμενο βιβλίο τους για την μικρασιατική καταστροφή που εκδόθηκε πριν από δύο χρόνια. 

Του Κωνσταντίνου Τριανταφυλλάκη Συγγραφέας - Σύμβουλος Επιχειρήσεων Εξώφυλλο του ζωγράφου Γιώργου Σταθόπουλου Από τότε που διάβασα, μαθητής Δημοτικού, τα "Λόγια της Πλώρης", του Ανδρέα Καρκαβίτσα, με συνεπήραν οι ιστορίες των ναυτικών. Όποιο σχετικό βιβλίο έπεφτε στα χέρια μου, το διάβαζα με πάθος. Μια φορά έψαχνα με κάτι φίλους να βρούμε πλοίο για να κάνουμε το ταξίδι από Νέα Υόρκη προς Ευρώπη. Όμως στο τέλος παρέμεινα ένας "ιδανικός κι ανάξιος εραστής των μακρυσμένων ταξιδιών και των γαλάζιων πόντων..." Στο Αιγαίο και τη Μεσόγειο έκανα τα πιο μεγάλα ταξίδια μου. Ταξίδεψα και στην Καραϊβική, αλλά άλλος κόσμος, χωρίς ενδιαφέρον. 

ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ ΣΤΟΝ ΧΡΟΝΟ ΚΑΙ ΣΤΟ ΜΟΝΑΣΤΗΡΪ Σαν πλώρη καραβιού σημαιοστολισμένη που αρμενίζει πάνω από τη γη προς το Αιγαίο το ιστορικό και μεγάλο μοναστήρι της Παναχράντου. Στη μεγάλη γιορτή του καλοκαιριού, του Αγίου Παντελεήμονα, του οποίου το όνομα φέρει 200 περίπου χρόνια μαζί με το μεσαιωνικό αυτοκρατορικό, αυτό της Παναχράντου. Υπέροχο, πέτρινο, ανακαινισμένο, ξεχωριστό. 

Του Μάριου Μπέγζου Πρώην Κοσμήτορα Θεολογικής Σχολής Πανεπιστημίου Αθηνών (ΕΚΠΑ) Ο Μάριος Μπέγζος μιλά για το βιβλίο "Ναυτικές Ιστορίες της Άνδρου"... Οι Ναυτικές Ιστορίες της Άνδρου του Διαμαντή Μπασαντή (Άνδρος 2024, 163 σελίδες), έχουν πολλαπλή αξία. Θα αρκεστούμε στα τρία κύρια προτερήματα του βιβλίου. 1. Ευανάγνωστο. Πρόκειται για βιβλίο που διαβάζεται κι όχι απλώς βλέπεται, θαυμάζεται ή μένει στην βιβλιοθήκη μας. Δεν χρειάζεται να κάνεις τον κόπο να διατηρήσεις 163 σελίδες από την αρχή ως το τέλος. Αρκεί να διαβάσεις όποια ιστορία των είκοσι ναυτικών μας, να μελετήσεις μερικές από τις αφηγήσεις τους ή να επιλέξεις από τον πίνακα περιεχομένων πόσες και ποιες σου φαίνονται οι πιο ενδιαφέρουσες για αφιερώσεις χρόνο στην ανάγνωσή τους. Το βιβλίο δεν σε κουράζει, αλλά σε ξεκουράζει ανατρέχοντας σε όποιο κεφάλαιο του διαλέξεις. Επίσης οι αφηγήσεις είναι σύντομες, λίγες σελίδες καθεμία, σαφείς, γλαφυρές σαν να σου μιλάνε οι συγγραφείς τους και σε περιποιημενα ελληνικά που σπανίζουν σήμερα πια. Από την παρουσίαση του βιβλίου Ναυτικές Ιστορίες στο κατάμεστο καφέ-μπαρ Norte στην πλατεία Καΐρη. Εδώ κατά την διάρκεια της ομιλίας του καθηγητή Μάριου Μπέγζου... 2. Αληθινό. Το βιβλίο μιλάει για πραγματικά περιστατικά που τα βίωσαν οι ίδιοι οι συγγραφείς ως ναυτιλόμενοι. Λέγονται αλήθειες της ναυτοσύνης που αποσιωπούνται ή ξεχνιούνται κιόλας, κι έτσι χάνονται, γίνονται βορά στον αδηφάγο χρόνο. Πρόκειται για μαρτυρίες ζωής πολύτιμες κι ειλικρινείς. Το βιβλίο δίνει φωνή στους άφωνους ήρωες των θαλασσών μας κι είναι η ηχώ των βιωμάτων Άνδριων ναυτικών διαχρονικά. Από την Παρέα μέχρι το περίπτερο και με κόσμο καθίσματα και τραπέζια για τις ομιλίες με αναφορά στις Ναυτικές Ιστορίες... 3. Χρήσιμο. Μολονότι όλοι κι όλα μιλούν για το παρελθόν, ωστόσο εννοούν το μέλλον. Το βιβλίο θα έπρεπε να διδάσκεται ως Ναυτική Λογοτεχνία στις σχολές εμποροπλοιάρχων και μηχανικών ή να διανέμεται δωρεάν στους νεοεισερχόμενους σπουδαστές στις Ναυτικές Ακαδημίες ως εγκόλπιο ζωής και μαθητείας. Το μέλλον ανήκει στην θάλασσα, η ναυτιλία είναι ο πρώτος από τους άδηλους πόρους της εθνικής μας οικονομιας και τα λεγόμενα "ξύλινα τείχη" (πλοία) τού Μαντείου των Δελφών που ναυμάχησαν στην Σαλαμίνα και έδιωξαν τον βάρβαρο εισβολέα της Ασίας μακριά από την Ελλάδα συνεχίζουν το έργο τους σήμερα κι αύριο ως φοβερά προστασία απέναντι σε κάθε επίδοξο πολέμιο από την δήθεν "γαλάζια πατρίδα" του που είναι το ελληνικό Αρχιπέλαγος του Αιγαίου δια μέσου των αιώνων  Για όλους αυτούς τους λόγους Οι Ναυτικές Ιστορίες της Άνδρου, της επονομαζόμενης "Μικράς Αγγλίας" λόγω του μεγέθους του εμπορικού της στόλου σε δεύτερη θέση μετά την Μ. Βρετανία, γράφτηκαν από τους προγόνους μας για να διαβαστούν από τους απογόνους τους.  

  Ο πρόεδρος του Πανανδριακού Συλλόγου Ναυτικών Γιώργος Τηνιακός χαιρετίζει την παρουσίαση του βιβλίου Ναυτικές Ιστορίες της Άνδρου" στο καφέ-μπαρ Norte στην πλατεία Καΐρη.