Από την Πούντα της Πάρου μέχρι την Αντίπαρο είναι λίγα λεπτά με το μικρό φέρυ. Όμως η διαδρομή είναι πανέμορφη... Πριν 25 χρόνια δηλαδή – η Αντίπαρος ήταν ένα ακόμα περιθωριακό, μικρό, άγνωστο κυκλαδονήσι. Είχαν ήδη φτάσει οι πρώτοι παραθεριστές – κυρίως ξένοι και Αθηναίοι – και είχαν φτιάξει τα πρώτα παραθεριστικά σπίτια τους, ενώ στην Χώρα της Αντιπάρου υπήρχαν και τα πρώτα «ενοικιαζόμενα». Τίποτα όμως δεν προμήνυε πως το μικρό νησί θα γινόταν ένα από τα «ιδιωτικά κέντρα» του κοσμοπολιτισμού των Κυκλάδων. Ήταν απλώς ένα νησάκι «Αντί-κρυ» της Πάρου...

  Φίλος από την γειτονική Τήνο που ασχολείται με στατιστικά και συγκρίσεις έστειλε ένα πινακάκι με τους αριθμούς αφίξεων επιβατών στο λιμάνι της Τήνου τους μήνες της τουριστικής αιχμής (Ιούλιο - Αύγουστο) ρωτώντας τους αντίστοιχους της Άνδρου για να κάνει συγκρίσεις. 

Αυξάνουν οι διαδρομές προς Άνδρο των ταχυπλόων από Ραφήνα και από κοσμοπολίτικα νησιά όπως Μύκονος, Πάρος ή και Νάξο την επόμενη σεζόν...  Όπως όλα δείχνουν θα υπάρξει αύξηση των δρομολογίων ταχυπλόων προς Άνδρο την επόμενη σεζόν. Κατ΄ αρχή η Seajets προετοιμάζεται για δύο προσεγγίσεις ταχυπλόων στην Άνδρο. Η μια με δρομολόγιο που θα ξεκινά στις 7:40 από Ραφήνα για Άνδρο-Τήνο-Μύκονο-Πάρο-Νάξο. Η επόμενη στις 12:30 από Νάξο-Πάρο-Μύκονο-Τήνο-Άνδρο-Ραφήνα και επανάκαμψη στις 14;30 από Ραφήνα-Άνδρο-Τήνο-Μύκονο-Πάρο-Νάξο.

Ανακοίνωση Επιμελητήριου Κυκλάδων   Είμαστε κάθετα αντίθετοι στα σχέδια εταιριών κρουαζιέρας που θέλουν να εφαρμόσουν στα νησιά των Κυκλάδων μοντέλο Καραϊβικής με γιγάντιες εγκαταστάσεις «all-inclucive» για πελάτες τους. Τα σχέδια αυτά δεν έχουν χώρο στις Κυκλάδες! Επιδίωξή μας είναι να εξασφαλίσουμε ένα βιώσιμο μέλλον για τα νησιά. Αυτό σημαίνει να αυξηθεί το εισόδημα και η οικονομική δραστηριότητα των κατοίκων και συγχρόνως να διατηρηθεί στο ακέραιο η φυσική ομορφιά και το ιστορικά διαμορφωμένο τοπίο. Υποστηρίζουμε την κρουαζιέρα με γνώμονα το συμφέρον του τόπου. Θέλουμε όμως να είναι ικανοποιημένες όλες οι πλευρές: επισκέπτες, εταιρείες, τοπικές επιχειρήσεις, κάτοικοι. 

ΑΡΧΙΠΕΛΑΓΟΣ - ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ Με τις προσθήκες νέων ταχυπλόων φαίνεται να κλείνει τη χρονιά η SeaJets. Η μεγαλύτερη εταιρεία ταχυπλόων στον κόσμο προχώρησε στην αγορά νέων πλοίων μερικά εκ των οποίων ήδη έχουν φτάσει στην Ελλάδα και άλλα αναμένονται το επόμενο διάστημα να φτάσουν.

Γράφει ο Μηνάς Τσαμόπουλος NEWMONEY - ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ Στο Top 10 σύμφωνα με τα στοιχεία της UNCTAD, η Ελλάδα παραμένει αδιαμφισβήτητη ηγέτιδα του παγκόσμιου εμπορικού στόλου, ελέγχοντας το 16,4% της συνολικής χωρητικότητας.

ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ - ΤΟ ΒΗΜΑ & ΗΜΕΡΗΣΙΑ Aπό τη Δευτέρα 4 Νοεμβρίου αναστέλλεται η λειτουργία 204 καταστημάτων πανελλαδικά, στο πλαίσιο του μετασχηματισμού και της αναδιοργάνωσης της εταιρείας. Δεν είναι η πρώτη φορά που λαμβάνεται τέτοιο μέτρο, καθώς από το 2020 έως το 2023 είχαν ήδη κλείσει 227 καταστήματα, αφήνοντας σήμερα σε λειτουργία περίπου 250 σημεία εξυπηρέτησης σε όλη τη χώρα.

ΡΑΦΗΝΑ - ΠΑΡΑΣΚΕΥΗ, 17/10, ΩΡΑ 7:15 Πρωί-πρωί στη Ραφήνα. Ταξιδεύουμε για Πάρο...   ΣΤΟ ΠΡΩΤΟ ΤΑΞΙΔΙ ΜΕ ΤΟ GOLDEN PRINCESS ΣΤΗ ΓΕΦΥΡΑ ΤΟΥ GOLDEN PRINCESS    Η έκπληξη. Δίπλα στον καπετάν Γιάννη Βουτσελάκο, στο πιλοτήριο του πλοίου, η Χρυσάνθη Στεφάνου. Δεν θα έχανε το πρώτο αναγνωριστικό ταξίδι του νέου ταχύπλοου της Golden Star...  Όλο το πλήρωμα της γέφυρας σε μια μοναδική αναμνηστική φωτογραφία. Άλλη μια αποκλειστική φωτογραφία όσων βρέθηκαν στη γέφυρα στην πρώτη διαδρομή του πλοίου. Τα ονόματα όσων είναι στη φωτογραφία: ΤΑΣOΣ XΛAMIΔHΣ NAYTHΣ, ΓIΩPΓOΣ AΛEΣTAΣ YΠOΠΛOIAPXOΣ , ΗΛΙΑΣ ΓΡΗΓΟΡΑΤΟΣ ΠΡΟΙΣΤΑΜΕΝΟΣ ΝΑΥΤΙΛΙΑΚΟΥ ΤΜΗΜΑΤΟΣ, XPYΣANΘH ΣΤΕΦΑΝΟΥ ΠΛΟΙΟΚΤΗΤΡΙΑ, ΓIANNHΣ BOYTΣEΛAKOΣ ΠΛOIAPXOΣ , EIPHNH BIΔAΛH YΠAPXOΣ OMIXAΛHΣ BOYΛΓAPHΣ ΔOKIMOΣ ΠΛOIAPXOΣ, BAΓΓEΛHΣ KAΛΛHΣ ΠPOIΣTAMENOΣ HΛEKTPOΛOΓOΣ , ΓIΩPΓOΣ PAITΣOΣ A MHXANIKOΣ, ΣΠYPOΣ KAΛOΓHPOY A MHXANIKOΣ, ΛEONAPΔOΣ KOPAXAHΣ ΠPOIΣTAMENOΣ HΛEKTPOΛOΓOΣ , BAΓΓEΛHΣ BOYΔOYPHΣ NAYTHΣ    Και η Χρυσάνθη, ένα χαμόγελο ολόκληρη σε όλο το πρώτο ταξίδι... Περνάμε ανοιχτά κι αφήνουμε πίσω την Άνδρο με 32 μίλια την ώρα...   ΤΗΝΟΣ Φτάνουμε Τήνο σε δύο ώρες... Μπαίνουμε στο λιμάνι τη Τήνου... Η Παναγία της Τήνου δεσπόζει στην πόλη...   ΜΥΚΟΝΟΣ Ο βράχος της Μυκόνου. Κάτι σαν ακρόπρωρο. Η πρώτη εικόνα πριν το λιμάνι... Και μετά η κλασική Μύκονος με δύο τεράστια κρουαζιερόπλοια! Το ένα αρόδο. Το άλλο δεμένο στο λιμάνι. Και κόσμος να περιμένει το ταχύπλοο της επιστροφής... Κι ένα ακόμα κρουαζιερόπλοιο αρόδο! Μύκονος. Κοσμικότητες, τουρισμός, πλοία, συμβατικά, ταχύπλοα, κρουαζιερόπλοια. Δύσκολο κάποιο άλλο νησί να γίνει Μύκονος...   ΠΑΡΟΣ Πάρος. Παροικιά. Ένα γρήγορο, αθόρυβο κι ήσυχο ταξίδι. Κάπου 4 ώρες...  Αναμνηστική φωτογραφία με όλο το πλήρωμα του πρώτου ταξιδιού του Golden Princess στο λιμάνι της Πάρου.  Στο μπαλκόνι του πεντάστερου ξενοδοχείο Paros Agnanti Resort αγναντεύοντας το Golden Priencess, που αφού αποβίβασε επιβάτες και αυτοκίνητα έχει αγκυροβολήσει αρόδο περιμένοντας το μεσημέρι για να ξεκινήσει το δρομολόγιο της επιστροφής για Ραφήνα...   "ΕΝ ΑΝΔΡΩ"  

Από την 15η Οκτωβρίου, που λήγει η απεργία, θα συνεχίσουν στη γραμμή μας, μέχρι την περίοδο των Χριστουγέννων τα δύο Andros, το Andros Queen και το Andros Fast Ferries. Το Andros Queen στις 7:50 το πρωί και το Andros Fast Ferries στις 17:30. Η γραμμή μα με δύο συμβατικά πλοία την ημέρα, ένα πρωί κι ένα απόγευμα θα είναι καλυμμένη για όλη την χειμερινή περίοδο. Κάτι λίαν προνομιακό, που λίγες γραμμές έχουν στο Αιγαίο. Αυτό όμως έχει να κάνει και με την συνολικά αξιόλογη κίνηση που παρουσιάζουν και τα τρία νησιά.