Δελτίο Τύπου Η Ελλάδα ετοιμάζεται για αποθαλασσώσεις το 2025! Με την έγκριση των πτήσεων υδροπλάνων σε Βόλο, Καλαμάτα και Σκύρο, το δίκτυο υδροπλάνων επεκτείνεται δυναμικά, φέρνοντας την Νησιωτική Ελλάδα πιο κοντά... Το 2025 σηματοδοτεί την αρχή μιας νέας εποχής για τις μεταφορές, ενός διευρυμένου δικτύου με γρήγορες και ευέλικτες συνδέσεις με υδροπλάνα που αναβαθμίζουν τον τουρισμό και μεταφορικές επιλογές του Έλληνα.

Γράφει ο Ηλίας Μπέλλος ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ - ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ  Και όταν λέμε Έλληνες λέμε και για τους Ανδριώτες που πήγαν κι αυτοί σε κάποια από αυτά τα μέρη... Σε μία από τις καλύτερες –αν όχι την καλύτερη– εορταστικές περιόδους για τους χειμερινούς προορισμούς και όχι μόνον εξελίσσονται τα φετινά Χριστούγεννα και η Πρωτοχρονιά. Και παρά τα προβλήματα που δημιουργεί σε ορισμένες περιοχές η χιονόπτωση, στα ορεινά έχει τονώσει τη ζήτηση και για την περίοδο μετά τις εορτές, κυρίως σε χιονοδρομικά κέντρα… 

Γράφει ο Ηλίας Μπέλλος ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ - ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ   Η είδηση πως ο κινεζικής ιδιοκτησίας εμπορικός στόλος ξεπέρασε σε δυναμικότητα τον ελληνικών συμφερόντων στόλο, σύμφωνα με στοιχεία της Clarksons Research, προκάλεσε πρόσκαιρο σοκ στην ελληνική αλλά και στη διεθνή ναυτιλιακή κοινότητα που ξέρουν εδώ και δεκαετίες ότι η ελληνόκτητη ναυτιλία είναι η μεγαλύτερη στον κόσμο.

Σε μια προσπάθεια να προλάβει το αυριανό απαγορευτικό (αναμένεται γύρω στο μεσημέρι του Σαββάτου 28/12) το Andros-Queen θα περάσει για επιστροφή από Άνδρο στις 10:15 για Ραφήνα.

  ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: CNN Greece Ένας στους δύο Έλληνες σχεδιάζει το προσεχές διάστημα να μαγειρεύει περισσότερο και τέσσερις στους δέκα, εκτιμούν πως θα περνούν πιο πολύ χρόνο και θα διασκεδάζουν περισσότερο, εντός σπιτιού. Τα παραπάνω συμπεράσματα που προκύπτουν από την πρόσφατη έρευνα της EY, «Future Consumer Index Ελλάδα 2024». 

Γράφει ο Αντώνης Τσιμπλάκης ΑΝΑΔΗΜΟΣΙΕΥΣΗ: Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. document.getElementById('cloak2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77').innerHTML = ''; var prefix = 'ma' + 'il' + 'to'; var path = 'hr' + 'ef' + '='; var addy2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77 = 'atsimplakis' + '@'; addy2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77 = addy2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77 + 'naftemporiki' + '.' + 'gr'; var addy_text2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77 = 'atsimplakis' + '@' + 'naftemporiki' + '.' + 'gr';document.getElementById('cloak2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77').innerHTML += ''+addy_text2026d1943edec85b2d68ea51fec7cd77+''; Το 40% της χωρητικότητας των φορτηγών πλοίων έχει χάσει από το 2014 μέχρι σήμερα το Ελληνικό Νηολόγιο, όπως επισημαίνεται στους πίνακες καταγραφής της ΕΛΣΤΑΤ.

  Το "δοξαστικό" δημοσίευμα "διάσημης" bloger-φωτογράφου με κοινότοπα σχόλια (cut & paste), απίστευτες συγκρίσεις περιοχών και με φωτογραφίες του πρακτορείου Eurokinhssi!!! Κάποιοι ξέμειναν από "εμπνεύσεις"... (Από τον αναγνώστη Π.Μ. επαγγελματία του τουρισμού στην Άνδρο λάβαμε άρθρο-απάντηση στη δημοσίευση κάποιας "διάσημης" bloger που βρήκε ο Ν. Μουστάκας στο Λονδίνο και η οποία κατέληξε πως η Άνδρος είναι Νο 1 υποσχόμενος προορισμός σε όλο τον κόσμο! Ξεπέρασε - σύμφωνα με τα γραφόμενα της - 10 άλλα "διάσημα" μέρη όπως η Ρόντα της Ισπανίας, το Αιζου-Γουακαμάτσου της Ιαπωνίας, το Τορίνο της Ιταλίας, τη Σρι-Λάνκα, το νησί Φρέιζερ στην Αυστραλία, την Αντίγουα στη Γουατεμάλα, το Χόϊ – Αν στο Βιετνάμ, το σπηλαιο-μονάστηρο Βάρτζια στη Γεωργία, το Ζακόπάνε της Πολωνίας και το Γιβραλτάρ. Παράξενα μέρη ε; Το αξιοπερίεργο είναι πως η "διάσημη" bloger του "διάσημου" blog που έφτασε στο νησί αν και έχει - όπως λέει- 560.000 επαγγελματικές φωτογραφίες στο ενεργητικό της, για το άρθρο της Άνδρου επελέγησαν φωτογραφίες του ελληνικού φωτογραφικού πρακτορείου Eurokinissi!!! Περίεργο κι αυτό ε; Ή, μήπως κάποιοι προσπαθούν να μοιράσουν καθρεφτάκια σε ιθαγενείς; - ΕΝ ΑΝΔΡΩ) 

Golden Princess Μία βόλτα στη ναυπηγοεπισκευαστική ζώνη του Περάματος είναι κάτι περισσότερο από μια απλή περιδιάβαση σε μια ελληνική βιομηχανική περιοχή. Η οικονομία της ναυτιλίας είναι εκεί. Η βιομηχανία της ακτοπλοΐας είναι εκεί. Οι θαλάσσιες μεταφορές της επόμενης χρονιάς είναι εκεί. Αλλά εκεί συναντιέσαι με μνήμες παλιές κι αγαπημένες από άλλες εποχές μιας άλλης ναυτιλίας, μιας άλλης ακτοπλοΐας και μιας άλλης ζωής. Εδώ ερχόμουν νεαρός με τον πατέρα συνοδεύοντας τον στις βάρδιες του όταν ως απόμαχος της θάλασσας συνέχιζε να δουλεύει βατσιμάνης.

Γράφει ο ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ ΜΠΑΣΑΝΤΗΣ Το Andros King στη δεξαμενή στο Πέραμα  Τα πλοία με τις γραμμές τους είναι οι δρόμοι μας. Τα πλοία είναι η έξοδος μας στον κόσμο. Χωρίς αυτά η θάλασσα αποκλείει το νησί και τους ανθρώπους του. Με αυτά ταξιδεύει παντού το νησί και τους ανθρώπους του. Κάθε νέο πλοίο στη γραμμή μας είναι μια νέα έξοδος στον κόσμο. Είναι μια ακόμα δυνατότητα να φέρει το νησί και τον κόσμο πιο κοντά δίνοντας προοπτικές και ελπίδες για νέες διαδρομές και νέα σχέδια. Και για ένα καλύτερο αύριο.